Was uns antreibt
90 % der schweren E-Scooter-Unfälle sind selbstverschuldet. Verletzungen ähneln in Schwere und Muster jenen bei Motorradunfällen, obwohl E-Trottinette und E-Scooter deutlich langsamer fahren. Ab 16 Jahren darf man ohne Ausweis und ohne Ausbildung auf den E-Scooter steigen.
Diese Zahlen haben uns nachdenklich gemacht.
Wir vom Nothelferkurszentrum Schweiz AG vermitteln seit fünf Jahren lebensrettendes Wissen in Nothelferkursen, in Betrieben, in Schulen. Für uns war klar:
Das beste Notfallwissen nützt nichts, wenn der Unfall hätte verhindert werden können. Also haben wir den E-Scooter Check entwickelt.
Praxisnah entwickelt.
Den E-Trottinett und E-Scooter Check haben wir nicht am Schreibtisch entwickelt. Wir haben ihn gemeinsam mit dem Lab des Fonds für Verkehrssicherheit erarbeitet, mit Schulklassen getestet und mit Fahrlehrer:innen, Experten aus der Verkehrssicherheit und der Neurochirurgie des Universitätsspitals Basel inhaltlich geprägt.
Die Zahlen aus der Pilotphase 2025 bestätigen den Ansatz:
92 % der Teilnehmenden haben etwas Neues gelernt.
85 % fahren seither bewusster.
97 % empfehlen den Kurs weiter.
Motivation statt Mahnung
Wissen ist der erste Schritt. Aber kein Verhalten ändert sich durch Fakten allein. Der E-Trottinett und E-Scooter-Check kombiniert daher Wissensvermittlung mit Gamification, Storytelling und echten Unfallbeispielen. Lernformate, die nicht belehren, sondern bewegen. Wir wollen junge Menschen erreichen, und dabei nicht mit dem Zeigefinger wedeln.
Deshalb setzen wir auf Botschafter wie Gabriel Oldham alias GMan, weil eine Stimme, der man vertraut, viel bewegen kann. Und deshalb verlosen wir jeden Monat zehn E-Scooter und Helme, denn unsere Botschaft ist: Wir wollen E-Trottinette und E-Scooter nicht verbieten. Wir wollen schützen.
Das Team
Erika Dobler, Leitung Verkehrssicherheit, verantwortet den E-Scooter Check inhaltlich und strategisch.
Jérôme Fricker, Geschäftsführer des Nothelferkurszentrums Schweiz, hat die Plattform in den vergangenen fünf Jahren zum grössten privaten Nothelferkursanbieter der Schweiz aufgebaut. Für ihn ist der E-Trottinett- und E-Scooter-Check mehr als ein Kurs, er ist ein Beweis, dass Prävention nicht erst nach dem Unfall beginnen darf.
Frederick Conquer, ist der administrative Support und koordiniert die Zusammenarbeit mit Schulen.
Unsere Partner
