E-Scooter kaufen Schweiz: Checkliste für legale Modelle

Ein E-Scooter ist in der Schweiz nur dann legal auf öffentlichen Strassen unterwegs, wenn er maximal 20 km/h fährt, höchstens 0,5 kW Motorleistung hat und mit zwei unabhängigen Bremsen, Licht und einer Glocke ausgestattet ist. Anders als bei Autos gibt es für E-Trottinette keine amtliche Typengenehmigung durch das ASTRA – die Verantwortung, ein regelkonformes Fahrzeug zu besitzen, liegt bei dir als Käuferin oder Käufer. Gerade bei Importen aus dem Ausland erfüllen viele Modelle die Schweizer Vorgaben nicht automatisch. Diese Checkliste hilft dir, vor dem Kauf die wichtigsten Punkte zu prüfen.

Welche technischen Werte muss mein E-Scooter erfüllen?

E-Scooter dürfen maximal 20 km/h fahren (25 km/h mit Tretunterstützung) und eine Motorleistung von höchstens 0,5 kW haben.

Sie müssen mit zwei unabhängigen Bremsen, einer weissen Front- und roten Rückleuchte (auch tagsüber) sowie einer Glocke oder einer nach EU-/UNECE-Vorschriften zertifizierten Hupe ausgerüstet sein.

Das Gesamtgewicht darf 250 kg nicht überschreiten.

Diese Werte entsprechen den Vorgaben nach Art. 18 Bst. b Ziff. 2 VTS. Findest du diese Angaben in der Produktbeschreibung nicht, frag beim Händler gezielt danach, bevor du kaufst – nicht jedes im Onlinehandel erhältliche Modell ist automatisch für die Schweiz zugelassen.

Worauf muss ich bei Importen aus dem Ausland besonders achten?

Eine deutsche Betriebserlaubnis (ABE) oder ein CE-Zeichen sind kein Garant für die Schweizer Zulassung, auch wenn viele Modelle mit ABE die Schweizer Werte de facto erfüllen. In der Schweiz zählt einzig, ob dein Fahrzeug die konkreten VTS-Anforderungen zu Geschwindigkeit, Leistung, Bremsen und Beleuchtung erfüllt – eine Typengenehmigung, wie sie Deutschland kennt, gibt es hierzulande für E-Trottinette nicht. Bei Importen aus den USA oder Fernost ist besondere Vorsicht angebracht: Dort verkaufte Modelle mit deutlich höherer Leistung (teils über 40 km/h) sind in der Schweiz ohne aufwendige Einzel-Homologation (Prüfung und Zulassung durch Behörde) nicht strassenzugelassen und dürfen nur auf Privatgelände gefahren werden.

Verlange beim Import nach Möglichkeit eine schriftliche Bestätigung des Verkäufers, dass das Modell die Schweizer Anforderungen erfüllt, und überprüfe die Angaben zu Motorleistung und Höchstgeschwindigkeit in der technischen Dokumentation selbst nach.

Muss ich die technischen Angaben selbst überprüfen?

Ja, die Verantwortung für ein regelkonformes Fahrzeug liegt bei dir als Halterin oder Halter, nicht bei einer Behörde. Da es für E-Trottinette keine Typengenehmigung und keine periodische Fahrzeugprüfung wie beim Auto gibt, kontrolliert niemand dein Fahrzeug proaktiv – bei einer Verkehrskontrolle oder nach einem Unfall wird die Einhaltung der Vorgaben aber überprüft. Wenn du unsicher bist, ob dein Wunschmodell den Vorschriften entspricht, hilft eine Anfrage direkt beim ASTRA oder ein Blick in die Übersicht «Vorschriften für elektrische Trendfahrzeuge» auf astra.admin.ch weiter.

Was passiert, wenn dein Fahrzeug nachträglich die Vorgaben nicht mehr erfüllt – etwa durch eine Manipulation – liest du im Artikel Frisierte E-Scooter: Wenn Tuning teuer wird.

Was sollte ich sonst noch beim Kauf beachten?

Neben den gesetzlichen Mindestanforderungen lohnt sich ein Blick auf Alltagstauglichkeit: Akkulaufzeit (meist 20 bis 40 km pro Ladung), Ladezeit (4 bis 7 Stunden), Gewicht für den Transport (12 bis 20 kg) und die Garantiebedingungen für Akku und Elektronik, die bei guten Modellen bis zu zwei Jahre betragen. Ein günstiger E-Scooter unter CHF 500 spart zwar Anschaffungskosten, hat aber oft schwächere Bremsen und eine kürzere Lebensdauer – gerade bei den Bremsen lohnt sich aus Sicherheitsgründen nicht am falschen Ort zu sparen.

Häufige Fragen zum E-Scooter-Kauf

Braucht mein neuer E-Scooter eine Typengenehmigung?

Nein, für E-Trottinette gibt es in der Schweiz keine amtliche Typengenehmigung. Du bist selbst dafür verantwortlich, dass dein Fahrzeug die technischen Vorgaben erfüllt.

Ist ein E-Scooter mit deutscher ABE automatisch in der Schweiz legal?

Nicht automatisch, aber häufig erfüllen ABE-Modelle auch die Schweizer Werte. Massgeblich sind einzig die VTS-Vorgaben zu Geschwindigkeit, Leistung, Bremsen und Beleuchtung.

Darf ich einen E-Scooter mit 45 km/h kaufen und fahren?

Kaufen ja, auf öffentlichen Strassen fahren nein. Ein solches Fahrzeug überschreitet die Grenzwerte für ein Leicht-Motorfahrrad und darf nur auf privatem, abgesperrtem Gelände genutzt werden.

Quellen:

Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS), Art. 18 – fedlex.admin.ch/eli/cc/1995/4425_4425_4425/de

ASTRA, «Vorschriften für elektrische Trendfahrzeuge», astra.admin.ch

eflizzer.ch, «Straßenzulassung für Elektro Scooter in der Schweiz»

AXA, «E-Bike-Vorschriften in der Schweiz», 22. Juni 2025